A Porsche transformou um dos seus carros elétricos e adicionou ruído de motor artificial e passagens de caixa para melhorar a sensação de condução e aproximá-la da de um carro com motor de combustão.
A marca de Zuffenhausen encontra-se a testar tudo e já tem até feedback desta nova solução. O construtor gravou os sons do motor V8 do Cayenne e adaptou-o ao veículo elétrico, e, para a parte da caixa, foi só pedir ao departamento de transmissões da Porsche que fizesse com que parecesse uma caixa de velocidades com conversor de binário.
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Claro que introduzir tudo isto num modelo de produção em série vai obrigar a mudar um pouco o hardware dos modelos, mas isso poderá não ser complicado e assim a marca propõe aos seus clientes uma opção por passagens de caixa. Não fará sentido, mas não deixa de ser “engraçado”.
A Hyundai já provou que o sistema funciona bem no seu Ioniq 5 N e a própria Ferrari já se encontra a desenvolver um sistema idêntico, por isso não é de estranhar que a Porsche também enverede pelo mesmo diapasão.
