A BMW desenvolveu um novo material à base de fibras naturais, mais leve e sustentável que a fibra de carbono, sem perder desempenho. Criado em parceria com a suíça Bcomp, este composto reduz as emissões de CO2 em 40% e já foi testado em competições como a Fórmula E e as 24 Horas de Nürburgring.
Por que o “carbono natural” é revolucionário na BMW?
Fibras de linho – Matéria-prima renovável e resistente como a fibra de carbono nos BMW.
40% menos emissões – Pegada ambiental significativamente menor.
Leveza e durabilidade – Ideal para peças visíveis como tetos e difusores.
Fácil reciclagem – Mais sustentável no fim da vida útil do veículo.
A BMW prepara-se para usar este material em modelos de produção, com a série M como possível pioneira. Uma mudança que pode redefinir o futuro dos carros desportivos sustentáveis.
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