A estratégia de eletrificação da Peugeot conheceu mais um novo membro, o e-Rifter a versão elétrica do Rifter que chega ao mercado no final do verão e anuncia um autonomia de até 280 km.
A motorização é a mesma já conhecida de vários outros modelos elétricos do Grupo com 136 CV e um binário máximo de 260 Nm.
A bateria é de 50 kWh e o seu carregamento pode ser realizado num carregador rápido, sendo que em carregadores de 100 kWh é possível obter 80% da carga em meia hora.
A partir de Wall Box de 11 kW, a carga completa pode ser alcançada em 5 horas, enquanto com uma Wall Box de 7,4 kW, o carregamento total é realizado em 7h30m.
Já numa tomada doméstica a espera é mais prolongada e a carga completa da bateria chega às 31 horas.
O Peugeot e-Rifter vai estar disponível em duas versões de 5 e 7 lugares, disponíveis em cada um dos dois comprimentos, Standard (4,40 m) e Longo (4,75 m).
No interior destaque para o sistema i-Cockpit com dois novos painéis de instrumentos, de modo a partilhar com o condutor todas as informações necessárias para uma adequada operação de um veículo 100% elétrico.
