O VW ID.3, o primeiro elétrico desenvolvido de raiz pela marca alemã, recebeu uma atualização profunda que marca o início de uma nova fase: chama‑se ID.3 Neo e chega amplamente aprimorado em design, tecnologia, qualidade e eficiência.

O ID.3 Neo adota a nova filosofia estética da VW, com uma dianteira redesenhada, faixa de luz contínua e logótipo iluminado. A linguagem “Pure Positive”, definida pelo diretor de design Andreas Mindt, está presente em elementos como o tejadilho, o spoiler traseiro e a tampa da bagageira pintados na cor da carroçaria — uma solução que alonga visualmente o modelo e reforça a sua postura mais baixa e dinâmica.

Interior totalmente revisto

A revolução é ainda mais evidente no habitáculo. O ID.3 Neo apresenta materiais de toque mais agradável, linhas horizontais mais limpas e novos comandos ergonómicos e intuitivos. Os botões físicos regressam em força, respondendo ao feedback dos clientes, e o volante multifuncional foi redesenhado com aro achatado e painéis de botões mais claros.

O novo sistema de infoentretenimento Innovision integra um painel de instrumentos de 10,25 polegadas e um ecrã central de 12,9 polegadas, ambos com gráficos mais rápidos e menus simplificados.

Entre os opcionais, destacam‑se o head‑up display com realidade aumentada, o tejadilho panorâmico solar, o sistema de visão 360°, bancos dianteiros com função de massagem e memória, sistema de som Harman Kardon e o Park Assist Pro com função de memória.

Três níveis de potência

Em matéria de motorizações, o hatchback com tração traseira da VW continua disponível com três níveis de potência, cada um associado a uma bateria. Desta forma o ID.3 Neo apresenta uma versão equipada com bateria de 50 kWh com motor de 170 cv; bateria de 58 kWh com motor de 190 cv, e uma bateria de 79 kWh com motor de 231 cv potência.

Como resultado, o ID.3 Neo na versão mais eficiente pode atingir autonomias de até 630 km no ciclo WLTP, ou seja, mais 32 km de autonomia que o seu antecessor. As baterias com capacidade energética de 50 e 58 kWh suportam carregamentos rápidos DC de até 105 kW, enquanto a versão de 79 kWh tem uma capacidade de carregamento de até 183 kW.

“Além da grande autonomia, modelos como o ID.3 Neo impressionam com um design superior e intemporal que proporciona prazer duradouro, alta qualidade para uma experiência de condução notavelmente de primeira classe e perfeição técnica em que se pode sempre confiar. Tudo isto é complementado por uma operação particularmente intuitiva, que torna a condução diária mais fácil e prática.”, disse Thomas Schäfer, CEO da VW.