A Volvo apresentou o novo EX60 em janeiro e antes mesmo da chegada ao mercado, o novo SUV elétrico da marca sueca conta já com mais de 3.000 unidades reservadas, só na Suécia.

O ritmo de encomendas supera largamente o do EX30, lançado em 2023 e posicionado num segmento de maior volume e preço mais acessível. O mais surpreendente é que, até agora, as encomendas estão abertas apenas na Europa. O mercado norte‑americano só abrirá reservas na primavera.

Volvo pondera medida sem precedentes

Apesar de a marca ter definido uma estratégia de aumento gradual e prudente da produção, para garantir elevados padrões de qualidade, a procura obrigou a Volvo a rever os seus planos. A empresa está agora a preparar um reforço da produção do EX60 na fábrica de Torslanda, na Suécia.

Para conseguir responder ao volume inesperado de encomendas, a marca anunciou que está em diálogo com os sindicatos para manter a fábrica aberta mais uma semana durante o verão — algo inédito na história da Volvo, que tradicionalmente encerra totalmente a produção nesse período.

“Estamos muito entusiasmados com a forte procura pelo nosso SUV elétrico revolucionário e já estamos a rever os planos de produção para 2026.”, disse Erik Severinson, diretor comercial da Volvo Cars, em comunicado.

Pilar da nova geração elétrica da Volvo

Recorde-se que o novo SUV da Volvo é visto como o modelo elétrico mais importante da marca sueca até o momento, aliando conforto e espaço a uma autonomia líder na categoria. A versão P12 AWD Electric pode atingir até 810 km com uma única carga.

Para isso beneficia de um sistema elétrico de 800 volts e compatibilidade com carregamento rápido até 400 kW, o que possibilita anunciar a possibilidade de recuperar até 340 km de autonomia em apenas 10 minutos.

No total, a Volvo oferece o EX60 com três opções de motorização e sete níveis de acabamento: o P12 AWD Electric com até 810 km de autonomia; o P10 AWD Electric, até 660 km e o P6 Electric, de tração traseira, com uma autonomia anunciada de até 620 km.

A marca oferece uma garantia de 10 anos para sua tecnologia de baterias, um ponto importante, tendo em conta que o EX60 apresenta uma plataforma complemente nova, a SPA3, a arquitetura de veículos elétricos de última geração da Volvo Cars, e está equipado com o HuginCore, o sistema central da marca. A integração direta da bateria na estrutura do veículo, através da tecnologia cell-to-body, aliada ao desenvolvimento interno dos motores elétricos, permite ao EX60 alcançar uma maior eficiência energética e reduzir o peso total do conjunto.