A start-up norte-americana Vittori é uma nova empresa do setor automóvel, com raízes nos EUA e em Itália, que deu a conhecer o seu primeiro veículo, um hiperdesportivo de edição limitada, ainda sem nome, e resulta da colaboração com o estúdio de design italiano Pininfarina.
O novo modelo que será produzido em Itália, apesar da empresa ter sede nos EUA, marca início da aventura da Vittori, que pretende que os seus automóveis combinem estética clássica com tecnologia moderna.
Este poderoso hiperdesportivo apresenta-se com um sistema híbrido desenvolvido pela Italtecnica, que combina um motor V12 a gasolina de 6,8 litros, que combina com um único motor elétrico no eixo dianteiro, que permite debitar 1100 cv de potência, que permite acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 2,5 segundos, ou seja, está ao nível de desportivos como o Koenigsegg Jesko.
A marca revelou ainda que o motor elétrico atua como intensificador de desempenho, e é alimentado por uma bateria de iões de lítio de alto desempenho com refrigeração líquida avançada.
Projetado em colaboração com a Pininfarina, o novo modelo da Vittori surge com um visual desportivo, com traços de McLaren GT A, especialmente na dianteira e no perfil em geral. A grelha hexagonal é única, com duas grandes saídas de ar de cada lado, logo abaixo dos faróis ultrafinos.
Por seu lado, a secção traseira é marcada por uma generosa asa ativa que permite ao condutor escolher entre mais ou menos downforce, dependendo da pista e do estilo de pilotagem.
O interior tem a virtude de estar centrado no condutor, sem ecrãs grandes sensíveis ao toque, com cada comando físico posicionando com a intenção de trazer de volta a pura emoção do envolvimento mecânico.
A marca norte-americana já revelou que vai ar a conhecer mais detalhes técnicos e planos de produção nos próximos meses, e que este desportivo híbrido, de edição limitada a 50 unidades, terá um preço de US$ 2,5 milhões nos EUA, € 2,14 milhões na Europa.
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