A Toyota prepara-se para uma série de revelações empolgantes no âmbito de um projeto que envolve as suas submarcas Gazoo Racing, Lexus, Century e Daihatsu.
Antes da conferência de imprensa agendada para 13 de outubro, a marca japonesa apresentou oficialmente o tão aguardado supercarro com o emblema GR, antecipando o que promete ser um dos lançamentos mais marcantes do ano.
A revelação foi feita através da conta oficial da Toyota Motor Corporation na rede social X (antigo Twitter), onde foram partilhadas imagens de uma placa colocada no circuito Fuji Speedway, no Japão. Na placa aparecem lado a lado três ícones da marca: o lendário Toyota 2000GT de 1967, o Lexus LFA de 2010 e, ao lado destes, um novo supercarro GR coberto por sombras.
A legenda do teaser deixa o mistério no ar: «À direita está o 2000GT, ao lado dele está o LFA e ao lado deste está…?» — sugerindo que este novo modelo não usará a designação Lexus LFR, como se especulava, mas surgirá como um modelo independente da Gazoo Racing.
Os protótipos já foram vistos em diversas ocasiões durante os testes de desenvolvimento, incluindo uma apresentação no Goodwood Festival of Speed 2025. Os detalhes visuais revelados no teaser — como os faróis LED, a faixa preta frontal e as entradas de ar do para-choques — coincidem com o concept Toyota GR GT3 de 2022, apontando para uma evolução desse projeto.
O novo supercarro deverá contar com um chassis em alumínio, carroçaria em fibra de carbono e um sistema híbrido de auto-carregamento. O conjunto será composto por um motor V8 biturbo de 4,0 litros, assistido por motores elétricos, garantindo desempenho de topo e eficiência.
A estreia oficial do novo Toyota GR GT3 está marcada para 13 de outubro, com apresentação pública no Japan Mobility Show 2025, no final do mês. Contudo, o evento trará também anúncios importantes para outras marcas do grupo Toyota.
A Century deverá tornar-se uma marca independente a nível global, possivelmente expandindo a sua gama, atualmente limitada a uma berlina e um SUV.
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A Lexus poderá apresentar novidades sobre o Sport Concept, apontado como sucessor elétrico do LC, ou até antecipar a nova geração do sedã LS. Por fim, a Toyota poderá ainda revelar mais detalhes sobre o futuro GR Celica, que segundo rumores, adotará uma configuração de motor central.
Com tantas novidades no horizonte, os entusiastas da Toyota e da Gazoo Racing têm motivos de sobra para ficar atentos ao que promete ser um dos eventos mais marcantes do ano no mundo automóvel.
