Atualmente já são poucas as marcas que não contam no seu portfólio com uma opção 100% elétrica.
A Suzuki ainda era uma delas, mas isso está prestes a mudar com a apresentação na cidade indiana de Delhi de um protótipo que se chama eVX e que poderá ser o substituto do Vitara, mas elétrico. Deverá ser lançado em 2025 e mede 4,30 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,60 m de altura.
Já são conhecidos alguns dados técnicos do concept eVX, como a plataforma totalmente nova e desenvolvida de raiz e que terá uma bateria com 60 kWh de capacidade e que é proveniente da BYD. Anuncia uma autonomia de 550 km, mas não foi calculada de acordo com o ciclo de homologação WLTP. Segundo esta norma, deverá rondar os 360 km.
Tem bom aspeto e apesar de ser um protótipo tem muito ares de produto final, por isso não será muito diferente do veículo que a marca vai vender. A marca japonesa assegura que este eVX vai conservar todo o ADN 4×4 caraterístico dos produtos da marca japonesa, até porque existirão versões de tração integral.
