A Smart anunciou o desenvolvimento de um novo modelo compacto elétrico, previsto para chegar ao mercado no último trimestre de 2026, com o novo nome #2. O veículo, que surge na sequência do histórico Fortwo, encontra-se atualmente em fase de testes na China, onde será fabricado.
Este projeto marca o regresso da marca ao segmento dos urbanos, assinalando uma nova fase estratégica. O design ficará a cargo da Mercedes-Benz, enquanto a base técnica será assegurada pela plataforma ECA (Electric Compact Architecture) do grupo Geely, concebida especificamente para veículos de dimensões reduzidas.
O modelo, direcionado principalmente para os mercados europeu e chinês, manterá a filosofia de um veículo ultracompacto de duas portas. As imagens divulgadas, ainda com camuflagem, sugerem um perfil mais vincado e angular, afastando-se das linhas arredondadas das gerações anteriores. Apesar das dimensões externas compactas, a nova arquitetura permitirá otimizar o espaço interior.
Na vertente técnica, espera-se uma autonomia significativamente superior à geração anterior, que oferecia cerca de 119 km no ciclo WLTP. Dirk Adelmann, CEO da Smart, referiu que a plataforma suportará inclusive uma configuração com tração integral de dois motores. O executivo destacou ainda que o novo modelo preservará uma manobrabilidade excecional, com um raio de giro semelhante ao do seu antecessor.
