Um protótipo baseado no Renault 4 E-Tech elétrico, o vision 4rescue reinventa os serviços de emergência com soluções interligadas de alta tecnologia da Software République.
Veículo totalmente operacional, vision 4rescue explora a forma como o design pode servir a comunidade e apoiar uma resposta mais eficiente e mais coordenada dos serviços de emergência.
O vision 4rescue baseia-se no conhecimento avançado da Renault sobre as necessidades dos serviços de emergência, adquirido através de uma parceria formada com os serviços de bombeiros de 19 países, incluindo Portugal, há mais de 15 anos.
Este carro de demonstração faz parte do ecossistema de alta tecnologia desenvolvido pela Software République, um grupo de sete empresas francesas com experiência combinada em mobilidade inteligente, segura e sustentável, com base numa parceria com três serviços de bombeiros em particular.
Com cerca de 20 soluções interconetadas, o ecossistema foi concebido para normalizar as diferentes tecnologias utilizadas pelos serviços de emergência para uma resposta mais rápida e mais coordenada.
Este demo-car funciona como um centro de comando móvel e conectado, capaz de analisar a situação e adaptar a resposta dos serviços de emergência em tempo real, independentemente das circunstâncias.
Possui equipamentos inovadores e integrados, como um drone de vigilância, e uma série de compartimentos de arrumação específicos para equipamentos. O vision 4rescue reinventa os códigos dos veículos de emergência, tanto em termos de funcionalidade como de design.
Baseado no Renault 4 E-Tech elétrico, o vision 4rescue é um veículo totalmente funcional desenvolvido especificamente para responder às necessidades dos serviços de bombeiros modernos.
O vision 4rescue tem uma carroçaria robusta e elevada. À semelhança do Renault 4 Savane 4×4 Concept, a distância ao solo foi aumentada em 15 mm. Dispõe igualmente de um segundo motor elétrico no eixo traseiro para uma tração integral permanente, que lhe permite cumprir a sua missão em qualquer tipo de terreno.
É também um veículo de aspeto único, adotando códigos gráficos inspirados no mundo dos serviços de socorro, com fortes contrastes entre os materiais mate e brilhantes utilizados no veículo. A nova pintura vermelha da carroçaria foi inspirada nas cores ondulantes do fogo, realçada por linhas verde-amarelas fluorescentes que correm na diagonal, exprimindo urgência.
O capot e o tejadilho apresentam um padrão de chevron cinzento shiste, uma referência ao mundo do design técnico e da sinalização operacional. O elemento central fluorescente evoca os códigos dos serviços de emergência, enquanto faz eco do desenho do logótipo do Renault 4 E-Tech elétrico.
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As palavras “RESCUE” e “SAPEURS POMPIERS” estão colocadas na diagonal, em letras grandes, nos painéis laterais, ao passo que os números de emergência 112 são bem visíveis nos painéis traseiros. Assim, o estilo não é apenas decorativo: também reflete a missão do veículo.
As extensões das asas proporcionam uma proteção eficaz contra os salpicos de gravilha na utilização fora de estrada, ao mesmo tempo que acentuam a dimensão do veículo. Um acabamento granulado evita os riscos. O seu padrão específico num tom azul noturno assemelha-se à cor dos uniformes dos bombeiros, criando um aspeto metálico e reforçando as credenciais todo-o-terreno do veículo.
A assinatura luminosa sublinha o estilo robusto do veículo, com os seus faróis redondos em LED, a grelha retangular do radiador e a moldura iluminada. À frente e atrás, os para-choques imponentes apresentam inserções contrastantes em amarelo e vermelho. As argolas de reboque e as luzes adicionais completam o conjunto, mostrando que o automóvel está preparado para operações pesadas.
Os para-choques convencionais nos para-choques dianteiro e traseiro foram substituídos por peças impressas em 3D com propriedades de absorção de choque e um padrão “PinPon”.
As barras de tejadilho integradas transportam uma grande cápsula aerodinâmica. Esta estrutura foi concebida para albergar um drone de observação e uma série de equipamentos desenvolvidos pela Software République para restabelecer uma rede de comunicações em caso de catástrofe. A cápsula também apresenta uma pintura vermelha realçada por uma faixa de luz LED azul colocada precisamente à volta da base.
Foi dada verdadeira ênfase a todos os pormenores do interior, que foi concebido em estreita colaboração com os serviços de bombeiros. Tudo foi desenvolvido com a segurança em mente. Por exemplo, a travessa da porta traseira inclui uma faixa refletora, que indica claramente às pessoas no exterior do veículo que as portas estão abertas, uma caraterística útil em ambientes hostis com pouca visibilidade.
O painel de bordo é baseado no Renault 4 E-Tech elétrico, mas com várias referências ao mundo dos bombeiros. À frente do passageiro, uma barra metálica polida com a inscrição “Je te reçois 4 sur 4” (Estou a ler-te claramente) serve simultaneamente de pega e de suporte para walkie-talkies.
O Renault vision 4rescue dispõe igualmente de bancos especialmente concebidos, com estofos com o padrão “PinPon” e o logótipo dos bombeiros. Tal como o Renault 4 E-Tech electric com 19,3% de materiais reciclados, principalmente nos estofos, os materiais utilizados no Renault vision 4escue são fabricados em parte com espuma reciclada de fatos de combate a incêndios, que já são resistentes ao fogo.
A porta traseira do Renault vision 4rescue abre-se para uma bagageira compartimentada. Na parte superior, a prateleira traseira é substituída por uma mesa deslizante e dois ecrãs ligados a um computador de alta potência, transformando o veículo num escritório sobre rodas. Isto permite que os serviços de emergência controlem o drone de observação e comuniquem com outros intervenientes no terreno utilizando as antenas de ligação na caixa do tejadilho.
A parte inferior apresenta duas caixas de arrumação concebidas para guardar o equipamento de emergência necessário aos bombeiros, incluindo capacetes e sacos, bem como equipamento eletrónico (tablets, walkie-talkies, etc.), que permanece sempre carregado.
O Vision 4rescue tira o máximo partido da composição genética do Renault 4 E-Tech elétrico: a soleira de carga baixa e a bagageira plana e retangular facilitam a instalação e a utilização das caixas de arrumação, enquanto a porta traseira comprida protege das intempéries o trabalho em frente a este centro de comando móvel.
