Prestes a chegar ao mercado, a versão 545e híbrida plug-in mais potente da marca alemã é o mais rápido da marca bávara e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e de atingir uma velocidade máxima de 250 km/h.
O conjunto híbrido é o mesmo do 745e, ou seja, um motor de seis cilindros em linha turbo a gasolina 3.0 litros de 290 cv a funcionar em conjunto com um motor elétrico de 111 cv.
No total, consegue reunir 394 cv e 600 Nm de binário máximo. As baterias de iões de lítio de 11,2 kWh garantem-lhe uma autonomia em modo elétrico a oscilar entre 45 e 53 km, dependendo da configuração do carro.
Para tirar o maior partido possível desta tecnologia é possível subir a autonomia até 80 km com o modo Pure acionado.
Esteticamente, este 545e distingue-se pela grelha do radiador reformuladas, faróis em LED mais afilados, para-choques redesenhados e por dentro um sistema de infotainment com ecrã de 12,3 polegadas compatível com Android Auto.
