A Nio, marca chinesa que entrou recentemente no mercado nacional, registou um forte crescimento nas vendas e na receita durante o primeiro trimestre de 2026, em comparação com o mesmo período de 2025.
Entre janeiro e março, a empresa entregou 83.465 veículos elétricos, um aumento expressivo de 98,3% face ao primeiro trimestre do ano anterior. Do total, 58.543 unidades corresponderam à marca Nio, 13.339 à Onvo — focada em modelos familiares — e 11.583 da Firefly.
A receita trimestral atingiu 25,53 mil milhões de yuans (cerca de €3,2 mil milhões), o que representa um crescimento de 112,2% em termos homólogos.
Apesar do avanço comercial, a Nio voltou ao vermelho. Depois de ter alcançado lucro pela primeira vez no quarto trimestre de 2025, a empresa registou um prejuízo líquido de 332,1 milhões de yuans (aproximadamente €42 milhões) nos primeiros três meses de 2026.
Segundo o CEO da marca, William Li, o desempenho resulta de uma estratégia de longo prazo: “Após onze anos de investimento contínuo, construímos capacidades de inovação abrangentes e sistemáticas. Elas sustentam a introdução de produtos inovadores e reforçam a nossa competitividade a longo prazo.”
Para o segundo trimestre, a Nio projeta entregar entre 110.000 e 115.000 veículos elétricos, o que representaria um crescimento entre 52,7% e 59,6% face ao mesmo período de 2025.
