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Mercedes-AMG mata o V8 a gasolina… mas o ‘ronco’ fica!

Novo Mercedes AMG C63 elétrico ganha som de oito cilindros.

Vitor Mendes by Vitor Mendes
19/06/2025
in Atualidade, Destaques
A A
Gasolina Mercedes AMG

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O Mercedes AMG C63 elétrico posiciona-se como o rival mais ambicioso do Porsche Taycan e Audi e-tron GT, com um pacote técnico que impressiona:

  • Sistema de propulsão tri-motor Yasa entregando mais de 1.000 cv

  • Aceleração de 0-100 km/h em cerca de 2,5 segundos

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  • Bateria de alta densidade energética para autonomia competitiva

  • Tecnologia de som ativo Mercedes-AMG eCoustic que simula um V8 autêntico

Tecnologia AMG que emociona

A Mercedes desenvolveu um sistema de sonorização avançado que não se limita a reproduzir um simples ruído. Através de altifalantes estratégicos e algoritmos complexos, recria:

  • O carácter progressivo de um V8 aspirado

  • As ressonâncias específicas das diferentes faixas de rotação

  • Até o “estalo” nas reduções típico dos motores AMG

Design Mercedes que não passa despercebido

A versão final manterá a agressividade característica da linha AMG:

  • Grelha dianteira redesenhada com elementos luminosos

  • Linhas laterais esculturadas para melhor aerodinâmica

  • Traseira dominada por difusor amplo e luzes em LED

Leia também: Lada Azimut: Do Google russo aos motores do tempo da guerra

Tags: AMGMercedes
Vitor Mendes

Vitor Mendes

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