O furgão elétrico Maxus eDeliver7 é o mais recente furgão da marca chinesa e vem posicionar-se entre o eDeliver 3 e o eDeliver 9, basicamente é um concorrente da Ford E-Transit Custom.
Esta disponível com baterias de iões de lítio de 77 e 88 kWh e autonomias a rondar os 360 km. Com a bateria mais pequena, a autonomia será de 302 km.
O motor elétrico está montado no eixo dianteiro, tem 201 CV e disponibiliza 330 Nm de binário.
A gama será composta por versões standard, longas e de teto alto e deverá integrar brevemente o leque de opções do construtor chinês, que em Portugal é vendido pela Astara e que lançou recentemente a primeira pick-up elétrica no nosso país, a T90 EV.
