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Lexus estreia direção eletrónica “steer‑by‑wire” e redefine a experiência ao volante

Virgilio Machado by Virgilio Machado
16/02/2026
in Atualidade, Destaques
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Lexus estreia direção eletrónica “steer‑by‑wire” e redefine a experiência ao volante

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A Lexus volta a destacar‑se na inovação tecnológica ao estrear o sistema “steer‑by‑wire”, uma solução sem qualquer ligação mecânica entre a direção e as rodas, que inaugura uma nova forma de conduzir.

A tecnologia faz a sua estreia no novo RZ, o SUV elétrico de luxo da marca, e promete transformar a experiência ao volante com maior precisão, resposta imediata e uma sensação de ligação constante à estrada.

O sistema substitui a tradicional coluna de direção por sinais eletrónicos que comunicam diretamente com o eixo dianteiro. O resultado é uma resposta mais rápida, direta e previsível, ao mesmo tempo que filtra vibrações indesejadas e melhora a visibilidade no habitáculo. Além disso, a Lexus garante a existência de medidas de segurança redundantes, com um sistema de backup que intervém de imediato para assegurar o funcionamento contínuo caso ocorra alguma falha.

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Com o novo sistema de direção chega também um novo volante, que, sem as tradicionais secções curvas superior e inferior, remete visualmente para o manche de um avião. Segundo a marca japonesa, não se trata apenas de um exercício de design: o “steer‑by‑wire” permite ajustar o ângulo de viragem até ±200 graus, praticamente eliminando a necessidade de manobras amplas. Pequenos movimentos bastam, com o condutor a “apontar” o automóvel na direção desejada, tornando a condução mais intuitiva.

O “steer‑by‑wire” adapta‑se automaticamente à velocidade do veículo: mais direto em manobras urbanas, mais preciso em estradas sinuosas e mais estável em autoestrada. O sistema interpreta ainda as forças provenientes da estrada, transmitindo ao condutor apenas o feedback essencial para uma condução natural e confiante.

A tecnologia foi desenvolvida para trabalhar em conjunto com o sistema elétrico de tração integral DIRECT4, garantindo uma sincronização mais precisa entre as ações do condutor e o comportamento do veículo.

O “steer‑by‑wire” está disponível de série no Lexus RZ 550e F SPORT, juntamente com o DIRECT4 e o novo Interactive Manual Drive, podendo ser opcional no RZ 500e Luxury.

Tags: carros elétricosdireçãoDirect4LexusMobilidade elétricaRZ 500e LuxuryRZ 550e F SPORTsteer-by-wireSUV
Virgilio Machado

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