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Leapmotor revela interior do novo D99, o monovolume inteligente

Virgilio Machado by Virgilio Machado
29/05/2026
in Atualidade, Destaques
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Leapmotor D99

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A Leapmotor apresentou esta sexta‑feira, na China, o interior do novo D99, um monovolume de grandes dimensões que deverá chegar ao maior mercado automóvel do mundo nos próximos meses. Para já, não está confirmado se o modelo será lançado na Europa.

Posicionado como um veículo inteligente de referência, o D99 estreia um controlador central de domínio integrado no cockpit, uma solução inédita no segmento, alimentada por um sistema de infotainment com modelo de linguagem amplo (LLM) incorporado.

Equipado com dois chips 8797, o monovolume oferece 1280 TOPS de capacidade de processamento. O interior integra um painel de instrumentos digital, um ecrã central tátil de grandes dimensões, um head‑up display (HUD) que projeta informações no para‑brisa e ainda um ecrã de infoentretenimento montado no teto para os passageiros da segunda e terceira filas.

Leapmotor D99

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Habitáculo modular

O grande destaque do D99 é o habitáculo altamente versátil, preparado para múltiplas configurações. O modelo oferece três filas de bancos, todas rebatíveis — incluindo a terceira — permitindo maximizar o espaço da bagageira. O piso de carga totalmente plano é possível graças a um design de armazenamento rebaixado.

Leapmotor D99
Leapmotor D99

 

Na segunda fila, os passageiros contam com bancos giratórios de gravidade zero, capazes de rodar 90 graus e alinhar‑se frente a frente com a terceira fila. Esta zona dispõe ainda de uma mesa interna de grandes dimensões, ideal para trabalho ou lazer. Entre os elementos premium incluem‑se um teto panorâmico de abertura elétrica e iluminação ambiente.

Leapmotor D99

Versão 100% elétrica até 700 km de autonomia

A Leapmotor confirmou que o D99 terá uma versão EREV (autonomia alargada) baseada numa plataforma de 800 V, equipada com uma bateria de 80,3 kWh, capaz de oferecer 352 km de autonomia elétrica WLTC.

A gama incluirá também uma variante 100% elétrica, assente numa plataforma de 1000 V e equipada com uma bateria CATL de 115 kWh, que promete 700 km de autonomia em ciclo combinado. Esta versão utiliza dois motores elétricos — 240 CV e 310 CV — garantindo desempenho elevado.

Leapmotor D99

Leia também:

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Tags: autonomia alargadaChinaD99ElétricoEREVLeapmotorMobilidade elétricamonovolumeVeículos elétricos
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