A Volkswagen “deu” ao SUV elétrico ID.4 um boost de 91 CV e ressuscitou uma designação antiga para a versão ID mais desportiva até agora. O ID.4 GTX assenta na base do motor de 204 CV do ID.4 e acelera dos 0 aos 100 km/H em pouco mais de seis segundos (6,2).
Esta potência extra não surgiu apenas do aumento de potência do motor traseiro. Nesta caso foi adicionado um motor suplementar no eixo dianteiro para perfazer um total de 299 CV.
A bateria do GTX está disponível com uma bateria de 77 kWh e uma autonomia de 480 km. Pode carregar a 125 kW e faz quase 80% da carga em meia hora. O GTX conta com luzes iQ Light LED Matrix de série, um novo spoiler traseiro e novas grelhas de refrigeração.
No interior, destaque a presença de 30 cores, volante aquecido e pespontos a vermelho. As jantes são de 20″, mas podem ser de 21″ em opção.
A marca propõe ainda o Sport package que rebaixa a suspensão em 15 mm, tem direção progressiva e é muito idêntica ao do Golf GTi em “feeling”.
