A Hyundai Motor voltou a alertar para perturbações significativas nas suas operações internacionais, com as exportações destinadas à Europa e ao Norte de África a serem diretamente afetadas pelo conflito no Médio Oriente, que envolve os EUA, Israel e o Irão.
As rotas marítimas que tradicionalmente servem de corredor logístico para estes mercados estão parcialmente bloqueadas, obrigando o construtor sul‑coreano a rever planos de transporte e a gerir atrasos que já se fazem sentir na cadeia de abastecimento.
Segundo avança a “Reuters“, a situação foi detalhada por Kim Dong‑jo, vice‑presidente da Hyundai Motor, que recordou que, mesmo que o conflito envolvendo o Irão termine num horizonte próximo, os efeitos não desaparecerão de imediato.
“Mesmo que o conflito termine, levará um tempo considerável para reconstruir e restaurar as cadeias de abastecimento existentes”, afirmou Kim, num encontro com representantes do governo sul‑coreano, operadores logísticos e outras construtoras automóveis.
De acordo com o Ministério do Comércio da Coreia do Sul, algumas remessas estão a ser desviadas para centros intermédios, como o Sri Lanka, onde permanecem retidas enquanto as empresas reavaliam a segurança e a viabilidade das rotas marítimas.
O alerta surge num momento já desafiante para a Hyundai. A marca revelou que vendeu 358.759 veículos em março, uma queda de 2,3% face ao mesmo período do ano anterior. As vendas no mercado interno recuaram 2%, enquanto as exportações diminuíram 2,4%, refletindo não só a conjuntura económica global, mas também os constrangimentos logísticos agora agravados.
Com a incerteza a prolongar‑se, e a necessidade de rotas alternativas a aumentar, a Hyundai — tal como outras marcas globais — enfrenta o desafio de manter a competitividade num cenário em que a logística volta a assumir um papel crítico na estabilidade do setor automóvel.
