Transformar um Mazda MX-5 japonês num grand tourer britânico custou menos do que comprar um Aston Martin a sério. O resultado é… curioso.
O resultado é este exemplar de 2007, transformado pela Simpson Design, que troca o ar jovial e despreocupado do descapotável japonês por uma estética vintage digna de um Aston Martin.
A base é um Mazda MX-5 de terceira geração (NC, para os entendidos). Apenas as portas são de fábrica. Tudo o resto foi esculpido à mão: um capô comprido com entrada de ar, guarda-lamas dianteiros ventilados, uma grelha larga tipo colmeia, óculos embutidos com tampas transparentes e até puxadores das portas vindos de um Lancia Flavia — porque, claro, quando se quer fazer um Aston Martin, recorre-se a peças de um italiano dos anos 60. Faz todo o sentido.
Rematam o visual: jantes de aperto central, pintura verde-claro e um tejadilho rígido amovível a condizer. E, para que não restem dúvidas, o proprietário colocou logótipos da Aston Martin na carroçaria.
Dentro, a fantasia continua
O interior é ainda mais comprometido com o papel: bancos em vinil bege (o suor é gratuito), apliques de madeira no tablier e na consola central, e um volante Nardi com aro de madeira e… um botão da Aston Martin. Até o ar condicionado e o rádio CD de origem sobreviveram, porque ninguém merece passar calor ao som do silêncio.
Agora, o momento da verdade. Por baixo da pele de GT inglês está um motor 2.0 litros MZR de 166 CV.
Valeu o esforço?
Neste momento, o leilão no Bring a Trailer já ultrapassa os 23.500 dólares. Para um Miata NC normal, isso comprava três ou quatro…
