A Maserati, marca do universo Stellantis, deu a conhecer as primeira imagens do Grecale, o SUV que se vai posicionar abaixo do Levante e que pretende concorrer diretamente com o Porsche Macan.
A base é a plataforma Giorgio, a mesma que sustenta os modelos Giulia e Stelvio da Alfa Romeo. Vai ter versão 100% elétrica.
O Grecale que transformar-se rapidamente no automóvel mais vendido do emblema de Modena, apresentando três versões desde o lançamento: GT, com motor de quatro cilindros ‘mild hybrid’, a debitar 300 CV; Modena, com um motor de quatro cilindros, também com eletrificação, para render potência máxima 330 CV; e o topo de gama Trofeo, com V6 a gasolina de 3,0 litros e 530 CV.
A completar a gama, numa segunda fase do plano de lançamentos, estará o Grecale Folgore, a versão 100% elétrica com tecnologia de 400 V.
Com 4,846 m de comprimento, para uma distância entre eixos de 2,901 m, e com uma via traseira com 1,948 m (mais larga no Trofeo), Grecale posicionar-se-á entre os mais espaçosos da categoria, garantia de liberdade de movimentos acima da média para os passageiros e bagageira com capacidade suficiente.
