Se nos anos 90 o nome “Fenómeno” coroava um dos futebolistas mais eletrizantes do planeta, em 2026 vai batizar um dos carros mais exclusivos da história. Limitado a 29 unidades mundiais, o supercarro homónimo promete potência, agilidade e rapidez fora de série, tal como o lendário #9 que deixava as defesas a ver estrelas…
Potência Inigualável
Embora detalhes técnicos permaneçam sob sigilo, rumores apontam que o “Fenómeno” superará a barreira dos 1.000 cavalos, estabelecendo um novo padrão de desempenho. A configuração híbrida, herdada de um modelo recente da mesma linhagem, promete uma entrega de potência brutal, posicionando-o como “o mais poderoso da sua geração”, segundo testemunhas em pré-apresentações privadas.
Design: Entre a Herança e a Revolução
Ao contrário de reedições clássicas, o “Fenómeno” optará por uma linguagem visual futurista mas nostálgica. Inspirações sutis de ícones dos anos 90 – como o lendário Diablo GT1 – fundir-se-ão com linhas agressivas e soluções aerodinâmicas inéditas. Um cliente privilegiado descreveu-o como “uma reinvenção que honra o passado sem repeti-lo”.
Exclusividade Extrema
Com produção limitada a 29 unidades (previstas para 2026), o modelo entrará para o pódio dos automóveis mais raros do planeta, superado apenas por edições míticas como o Veneno (22 unidades no total) e o Sesto Elemento (20 unidades). Especialistas estimam que o preço ultrapassará os €3 milhões, transformando-o num verdadeiro “unicórnio” para colecionadores.
Por que “Fenómeno”?
O nome, registado na Europa em abril deste ano, foi escolhido a dedo: reflete o impacto que a fabricante pretende causar. A estratégia de revelação progressiva – com prévias a clientes VIP antes do lançamento público – reforça a aura de objeto de culto.
O que esperar a seguir?
Fontes indicam que a apresentação oficial ocorrerá nos próximos meses, mas a entrega aos felizes 29 sortudos só acontecerá em 2026. Enquanto isso, o mercado especula sobre outro nome registado pela mesma marca: “Armero”, sugerindo que mais surpresas estão a caminho.