Um robô de carregamento autónomo, capaz de se deslocar até junto de um veículo elétrico e recarregá‑lo sem qualquer infraestrutura fixa, está a transformar a mobilidade elétrica em bairros antigos da China — e pode antecipar o futuro do carregamento urbano.
Em Nanning, no sul da China, moradores de um bairro antigo passaram a chamar um carregador móvel inteligente através de uma aplicação de telemóvel.
Segundo a imprensa local, o equipamento, conhecido como Energy Tank, desloca‑se sozinho até ao veículo estacionado e fornece carregamento rápido, eliminando filas, deslocações e obras dispendiosas.
Com 1,5 metros de altura e uma bateria de cerca de 100 kWh, o robô permite carregar um veículo dos 10% aos 100% em 40 a 60 minutos. Desde o início do projeto‑piloto, no começo do mês, registam‑se cerca de 15 pedidos diários numa comunidade que soma mais de 400 veículos elétricos, segundo a Guangxi Shidai Juneng Technology, responsável pela operação.
A fabricante deste “power bank móvel”, a Eraergy, disponibiliza três versões do Energy Tank — 30 kWh, 100 kWh e 200 kWh — e planeia expandir o serviço para áreas de serviço em autoestradas, plataformas logísticas e hotéis.
A empresa está já a testar a utilização de Energy Tank em hotéis num projeto piloto que permite aos hóspedes verificar a disponibilidade de carregadores móveis no momento da reserva.
A tendência não é isolada. A gigante CATL também lançou o CharGo, um carregador portátil utilizado em áreas de serviço durante o Festival da Primavera para aliviar a forte procura por carregamentos de veículos elétricos. Embora os sistemas atuais ainda dependam de teleoperação, as empresas do setor apontam para um futuro próximo com robôs totalmente autónomos em ambientes controlados.
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