A BYD acaba de alargar a sua gama elétrica com a chegada ao mercado nacional do Atto 3 EVO, uma evolução — e não uma renovação — daquele que é o modelo mais vendido da marca em Portugal.

O novo Atto 3 EVO assenta na e‑Platform 3.0, com arquitetura elétrica de 800 V, e utiliza um único motor elétrico montado no eixo posterior, capaz de desenvolver 313 cv e 380 Nm de binário. Esta configuração de tração traseira permite uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,5 segundos.

A alimentar o motor elétrico está uma bateria de fosfato de ferro e lítio com 74,8 kWh, que anuncia uma autonomia combinada WLTP de até 510 km. A bateria permite carregamento rápido em corrente contínua até 220 kW, possibilitando carregar dos 10% aos 80% em apenas 25 minutos.

Mantendo as dimensões exteriores — 4.455 mm de comprimento, 1.875 mm de largura e 1.615 mm de altura —, o Atto 3 EVO apresenta ligeiras alterações no design, entre as quais se incluem novos para‑choques dianteiros e traseiros, jantes de liga leve de 18 polegadas com novo desenho, um perfil lateral mais limpo com embaladeiras mais finas e um spoiler traseiro mais desportivo na extremidade do tejadilho.

No interior, as mudanças são mais significativas. O Atto 3 EVO passa a contar com um ecrã de infoentretenimento de 15,6 polegadas, que integra recursos Google, como Google Maps, Google Play Store com aplicações otimizadas para automóvel e Google Assistant. Inclui ainda um assistente de voz melhorado por inteligência artificial, baseado num modelo linguístico de grande escala alojado na nuvem, capaz de compreender comandos complexos em linguagem natural.

Além disso, o painel de instrumentos de 8,8 polegadas surge com um novo design. Outra novidade é o seletor do modo de marcha, que passou da consola central para a coluna de direção.

Nota ainda para a bagageira, que apresenta agora mais 50 litros de capacidade face ao anterior Atto 3, atingindo os 490 litros, podendo chegar aos 1.360 litros com o rebatimento dos bancos traseiros. O Atto 3 EVO conta também com um novo compartimento dianteiro sob o capô, que acrescenta mais 101 litros de arrumação, ideal para transportar compras ou guardar cabos de carregamento.

O BYD Atto 3 EVO já está disponível no mercado nacional, na versão Design, com seis cores exteriores e interior em cinzento, por um preço que começa nos 43.990 euros. O novo modelo conta ainda com o habitual pacote de garantia de modelos elétricos da BYD de seis anos ou 150 000 km para o veículo e oito anos ou 250 000 km de cobertura para a bateria.