Revistacarros

BMW leva o M2 ao limite com novo Kit M Performance Track

A BMW M prepara uma ofensiva direcionada aos entusiastas de condução em pista com o lançamento do Kit M Performance Track para o BMW M2, disponível a partir de julho de 2026.

A marca alemã, conhecida pelas suas peças M Performance de alta tecnologia e estética desportiva, desenvolveu um conjunto de componentes especificamente pensado para track days, elevando o comportamento dinâmico do modelo de entrada da divisão M a um novo patamar.

BMW M2 Kit M Performance Track

O anúncio surge em paralelo com a chegada do BMW M2 CS, versão especial de produção limitada equipada com um motor de seis cilindros em linha de 530 cv de potência, que também passa a contar com um novo sistema de escape M Performance, concebido para intensificar o caráter sonoro e visual do modelo. O sistema oferece vários modos de funcionamento, ajustando o caráter sonoro entre uma condução mais discreta e uma experiência mais agressiva em pista.

Visualmente, o novo escape destaca-se por ponteiras em carbono e titânio, materiais amplamente utilizados no automobilismo e uma construção leve, reduzindo 8 kg face ao sistema de série.

Para além do escape, o novo kit performance conta com splitter dianteiro ajustável manualmente, integrado num difusor frontal redesenhado; uma nova entrada de ar sob o radiador de óleo, otimizando o fluxo aerodinâmico; asa traseira tipo “pescoço de cisne”, inspirada nos BMW M4 GT4 e M4 GT3, com dois modos: corrida e estrada.

A isso junta-se ainda um ângulo da asa ajustável em duas configurações, adaptando o carro a diferentes tipos de pista, luz de travagem integrada na asa, elemento raro em modelos homologados, suspensão com amortecimento ajustável em quatro níveis, bem como possibilidade de rebaixamento até 20 mm na dianteira e traseira, com ajuste contínuo de altura

Este novo kit M Performance Track vai estar disponível a partir de julho de 2026 e a BMW já anunciou que custará 23.500 euros mais impostos (na Alemanha), um preço que não inclui montagem.

Leia também:

A caixa manual não faz sentido, diz patrão da BMW M

Exit mobile version