A Bentley abriu finalmente o pano sobre os bastidores de Supersports: FULL SEND, o filme mais ousado e tecnicamente exigente alguma vez produzido pela marca britânica.

Protagonizado pelo norte-americano, Travis Pastrana, o projeto transformou a sede da marca britânica, num autêntico palco de acrobacias automóveis, exigindo três dias de filmagens, o encerramento total das instalações — algo inédito — e uma equipa superior a 100 profissionais.

O filme nasceu em abril do ano passado, quando o novo Supersports ofereceu à Bentley a oportunidade de criar um conteúdo completamente diferente do habitual. Internamente, o projeto ganhou o nome de “Pymkhana”, uma referência direta às Gymkhanas de Ken Block, mas adaptada a Pyms Lane, a morada histórica da fábrica.

Preparar um Bentley para fazer o impossível

Com luz verde do Board of Management, a equipa de I&D iniciou a transformação de um protótipo Supersports num carro capaz de executar manobras extremas, para isso, o modelo protagonista do filme ganhou um diferencial eletrónico autoblocante ajustado para bloqueio antecipado, software específico para permitir burnouts estáticos e em movimento, instalação de um travão de mão hidráulico, integrado na caixa de dupla embraiagem de oito velocidades e montagem de blocos de titânio para gerar faíscas nas derrapagens

Para garantir que nada falhava, foi preparado um segundo veículo de reserva, igualmente decorado com um visual exclusivo criado pelo artista Deathspray e equipado com jantes de 22 polegadas.

Um set de filmagens dentro de uma fábrica em funcionamento

As filmagens decorreram no segundo semestre de 2025, com cada sequência planeada ao detalhe para minimizar riscos. A complexidade era enorme: a fábrica estava repleta de condutas de gás, cabos de fibra ótica, tubagens de água e infraestruturas elétricas essenciais — muitas delas a poucos centímetros das zonas onde Pastrana executava manobras de alta velocidade.

Algumas cenas envolveram outros modelos da Bentley, como os carros de Pikes Peak, exigindo coordenação milimétrica e o apoio de dois pilotos de precisão.

No total, mais de 100 pessoas estiveram envolvidas na operação, que já é parte da história da Bentley, e o Supersports utilizado nas filmagens passou a integrar a Heritage Collection da marca, como testemunho de um dos projetos mais ambiciosos alguma vez realizados em Crewe.

Talvez por isso, o Supersports: FULL SEND não é apenas um filme de acrobacias: é uma demonstração de engenharia, precisão e ousadia — e um marco na forma como a Bentley comunica a sua herança e o seu futuro.