A Porsche acaba de reforçar a gama elétrica com a adição do Cayenne S Electric, modelo que se posiciona entre o Cayenne Electric e o poderoso Cayenne Electric Turbo.

A marca de Estugarda argumenta que a nova versão do Cayenne apresenta um “equilíbrio ideal entre performance, autonomia e equipamento, elevando o patamar tecnológico do SUV elétrico”.

O novo S Electric distingue‑se do modelo base graças a um aumento significativo de potência — mais 224 CV —, um design exterior mais apurado e um conjunto de equipamentos que até agora era exclusivo das versões de topo.

O resultado traduz‑se em números expressivos: 3,8 segundos dos 0 aos 100 km/h, velocidade máxima de 250 km/h e até 653 km de autonomia em ciclo combinado.

Tal como os restantes modelos totalmente elétricos da gama, o Cayenne S Electric utiliza uma bateria de 113 kWh, capaz de carregar dos 10 aos 80% em menos de 16 minutos numa estação de carregamento rápido até 400 kW.

O sistema de tração integra motores síncronos de ímanes permanentes nos dois eixos, garantindo 544 CV de potência ou 666 CV com o Launch Control. À semelhança do Cayenne Turbo, o S Electric recorre a refrigeração direta a óleo no motor traseiro, uma solução que permite dissipar calor de forma mais eficiente e manter a performance mesmo sob cargas elevadas. O inversor traseiro utiliza carboneto de silício, permitindo gerir correntes até 620 amperes e contribuindo para maior eficiência energética.

Design exclusivo e mais opções de equipamento

Em matéria de design, o novo Cayenne S Electric apresenta para‑choques específicos, acabamentos em Cinzento Vulcano Metalizado e jantes Cayenne S Aero de 20 polegadas. A lista de opcionais inclui agora elementos antes reservados ao Turbo, como: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus); Suspensão Porsche Active Ride, que reduz quase por completo os movimentos da carroçaria; Travões Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB): Pacote Sport Chrono; Função Push‑to‑Pass, que adiciona até 122 CV durante 10 segundos e Track Mode, que otimiza o pré‑condicionamento da bateria para utilização em pista.

A Porsche já revelou que o Cayenne S Eletric o já está disponível para encomenda em Portugal, com preços a partir de 132.315 euros.

Nova opção Exclusive Manufaktur

Para além da nova versão do Cayenne, a Porsche anunciou ainda que ampliou a oferta de personalização com o novo Pacote de Interior Style, desenvolvido pela Exclusive Manufaktur em conjunto com o estúdio Style Porsche. Esta opção, disponível para toda a gama Cayenne Electric, aposta numa combinação de cores e materiais coordenada com o exterior Verde Místico Metalizado.

Já o interior O interior destaca‑se por revestimentos em pele bicolor Preto e Verde Delgada, bancos Comfort elétricos (14 vias), pespontos decorativos e cintos de segurança em Verde Delgada, detalhes em alumínio Verde Izabal, um volante desportivo GT com marcação às 12 horas, mostradores do Sport Chrono e instrumentação com apontamentos em Verde Izabal e soleiras iluminadas em Verde e tapetes personalizados