O Renault Filante marca o regresso audacioso da marca ao segmento premium, herdando o nome do lendário protótipo de 1956. Este crossover inovador, produzido na Coreia do Sul e destinado a mercados específicos como o asiático, não estará disponível para venda em Portugal nem no resto da Europa.
O design exterior, descrito como uma “mistura de géneros”, apresenta um perfil escultural e uma traseira com janela inclinada. No interior, domina o OpenR Panorama Screen – três ecrãs panorâmicos de 12,3 polegadas completados por um head-up display de realidade aumentada. A experiência tecnológica inclui um sistema de infoentretenimento com Android Automotive, entretenimento XR com realidade estendida e assistente de voz com IA.
O Filante estreia novos sistemas de assistência, incluindo função de direção de emergência, espelho retrovisor digital e deteção de crianças esquecidas no veículo. A segurança é prioritária, com mais de 30 funções ADAS e ambição de liderar os testes KNCAP 2026.
A propulsão fica a cargo de uma versão atualizada do híbrido E-Tech de 250 cv, que combina um motor a gasolina 1.5 turbo com dois motores elétricos. A transmissão DHT Pro de três velocidades permite transições suaves entre modos, prometendo uma eficiência até 50% superior aos equivalentes não híbridos, com capacidade para circular em modo elétrico até 75% do tempo em cidade.
Esta aposta global da Renault materializa-se, assim, num veículo exclusivo para outros mercados, que pretende ser “algo diferente de tudo o que existe”, equilibrando herança, tecnologia de ponta e uma proposta estética distintiva fora do continente europeu.
