A fusão do Grupo FCA com o Grupo PSA parece ter resolvido um “problema” que a Jeep tem vindo a enfrentar.
Segundo o site Automotive News Europe , a Jeep deu finalmente luz verde para o desenvolvimento do seu novo SUV compacto, mais pequeno e mais barato que o Renegade, projeto que já havia sido confirmado pela empresa. Todavia, para resolver as preocupações com os custos de produção, a solução é adotar a plataforma modular usada pela Peugeot e Citroën, a CMP.
O maior problema neste caso era encontra um sistema 4×4 barato e funcional, mas a verdade é que a marca o tem em casa e pode muito bem utilizar o dispositivo que mantém no Panda 4×4. Também existe a hipótese de colocar um sistema eletrificado na plataforma e criar um modelo híbrido, utilizando um motor elétrico para mover as rodas traseiras. A solução é a mesma que a marca americana criou para os seus híbridos plug-in Renegade e Compass 4xe.
