A VW anunciou esta sexta‑feira o início da produção em massa do ID. Unyx 08, o primeiro modelo desenvolvido em parceria com a fabricante chinesa Xpeng.
O SUV elétrico de grande porte, com potências até 496 cv, uma autonomia de até 730 km e um interior de alta tecnologia, marca o arranque de uma das maiores ofensivas da marca alemã no mercado chinês, onde pretende lançar mais de 20 novos modelos ainda este ano.
Este novo ID. Unyx 08 é uma variante produzida em massa do protótipo ID. Evo, apresentado pela marca em abril de 2025 no Salão Automóvel de Xangai, e integra a estratégia da VW para recuperar terreno no maior mercado automóvel do mundo, dominado por concorrentes locais como a BYD e a Geely.

O modelo, cuja estreia está prevista para o primeiro semestre, simboliza a nova abordagem da marca: desenvolvimento local, ciclos de produção mais curtos e maior adaptação ao consumidor chinês. O novo ID. Unyx 08 apresenta dimensões generosas: 5.000 mm de comprimento, 1.954 mm de largura e 1.672 mm de altura, a que se junta uma distância entre eixos de 3.030 mm.
Apesar da carroçaria esguia, o novo SUV elétrico oferece configuração para cinco passageiros. Outro destaque é o tejadilho panorâmico de 1,74 metros quadrados com função de escurecimento automático.
O modelo de entrada ID. Unyx 08 utiliza um único motor elétrico no eixo traseiro, com potência de 308 cv na versão de entrada. Já a variante com tração integral está equipada com dois motores elétricos, com potência combinada de 496 cv.
Para alimentar os motores elétricos estão disponíveis duas opções de bateria LFP fabricadas pela CATL, com capacidades de 82,4 kWh e 95 kWh, que anunciam uma autonomia de 630 a 730 km, respetivamente, segundo o ciclo chinês CLTC.
Fruto da parceria tecnológica firmada em 2023 com a Xpeng, o ID. Unyx 08 conta com sistemas de condução autónoma e os chips de IA Turing, da marca chinesa.
Um segundo modelo desenvolvido em conjunto pelas duas empresas deverá ser apresentado ainda este ano. Ambos os veículos serão produzidos na fábrica da VW em Hefei, a oeste de Xangai, com capacidade anual para 350 mil unidades. A unidade também fabrica o Cupra Tavascan, destinado à exportação para a Europa.