Gasolina não entra. Os “rentacar” na Europa poderão ver-se forçados a optar por veículos elétricos (VE) já em 2030, de acordo com uma investigação do jornal alemão Bild. Fontes não identificadas da Comissão Europeia terão revelado que está em preparação uma medida que impedirá empresas de aluguer e grandes frotas corporativas de adquirir viaturas novas com motor de combustão interna a partir dessa data.
Transição acelerada para o elétrico
Segundo o apurado pelo Bild, gigantes do setor como Sixt e Europcar apenas poderão renovar frotas com veículos 100% elétricos após 2030. Considerando que os automóveis de aluguer permanecem em serviço entre 1 a 2 anos, esta medida poderá tornar a experiência de aluguer na Europa totalmente elétrica até 2032 – três anos antes da proibição geral de venda de viaturas a gasolina na UE, prevista para 2035.
A mudança levantará desafios significativos: primeiro, os: VE têm custos de reparação mais elevados e são menos procurados pelos clientes; depois, o efeito dominó, uma vez que as vendas a empresas de aluguer representam 20% das matriculações na UE, e as frotas corporativas somam 60% do total. A redução drástica de viaturas térmicas novas afetará o mercado de usados;
Contactada pelo Bild, a Comissão confirmou estar a “preparar regulamentação sobre vendas de automóveis” mas recusou detalhar prazos ou confirmar a data de 2030. A medida, ainda não formalizada, sugere uma estratégia para acelerar indiretamente a transição energética antes da meta oficial de 2035
Fonte: Jornal Bild.
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