A norte-americana, Lucid Motors apresentou na quinta‑feira, em Nova Iorque, o Lunar, um protótipo de robotáxi, desenvolvido sobre a mesma plataforma que servirá de base à futura gama de veículos elétricos da marca.
O modelo, ainda em fase de desenvolvimento, é um veículo de dois lugares sem volante nem pedais, que a marca pretende lançar de forma a entrar no negócio dos veículos de condução autónoma.
Para além da apresentação do Lunar concept, a Lucid revelou também que está perto de fechar um acordo com a Uber para desenvolver um robotáxi baseado num dos seus futuros veículos de médio porte.
Paralelamente, a marca trabalha com a empresa de condução autónoma Nuro na criação de uma versão autónoma do SUV Gravity, que deverá integrar a rede da Uber na região de São Francisco, nos EUA, até ao final de 2026.
Os anúncios surgiram no final do Dia do Investidor, mas deixam claro que a Lucid está a reforçar a sua aposta na autonomia como pilar de negócio, complementando as vendas de veículos elétricos.
Subscrições para condução autónoma parcial
A Lucid pretende ainda monetizar a sua estratégia de condução autónoma parcial. A marca anunciou que, a partir do primeiro semestre de 2027, irá disponibilizar subscrições mensais para o sistema DreamDrive Pro, com funcionalidades progressivamente mais avançadas.
Os preços deverão variar entre 69 dólares por mês para o nível básico de assistência ao condutor e 199 dólares por mês para capacidades de condução autónoma total — uma tecnologia que ainda não foi desenvolvida, nem pela Lucid nem por qualquer outra fabricante.
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