A joint-venture com a Jiangling Motors (JMC) que a Ford mantém na China, vai permitir o lançamento, naquele país, de uma versão elétrica do Ford Bronco… e não só.
Modelo de sucesso nos EUA, na Europa não passa de um modelo exótico cujo preço elevado permite que seja apenas para alguns.
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O novo Bronco elétrico vai ser vendido a partir do final do ano. É 23 cm mais longo que o europeu, 4 cm mais largo, mas é menos alto. A distância entre eixos é a mesma…
Mas vamos lá então. A versão 100% elétrica tem tração integral a partir de dois motores, um de 130 kW ou 177 CCV à frente, e um de 232 kW ou 315 CV atrás. A potência total é de 311 CV, números que lhe permitem chegar aos 170 km/h. Graças a uma bateria LFP de 105,4 kWh acaba por anunciar, no ciclo chinês CLTC, 650 km de autonomia, número muito bom para os tempos atuais.
