Um exercício de minimalismo forçado que corta até o tejadilho de vidro e o volante com regulação elétrica, tornando o Tesla mais acessível num paradoxo: é mais barato, mas menos carro. E tem ainda outro “pormenor”: não vem para a Europa, onde é mais importante travar a perda de quota de mercado…
A Tesla acaba de revelar as há muito prometidas versões mais acessíveis do Model 3 e do Model Y, batizadas de “Standard”. Tal como previsto. Contudo, há uma reviravolta: estas versões económicas são, para já, uma exclusividade do mercado norte-americano, deixando a Europa à espera de um Tesla verdadeiramente acessível.
O preço da simplicidade: o que foi cortado?
Para atingir um preço mais baixo (nos dois casos ficam cerca de 5.000 dólares mais baratos), a Tesla executou uma “dieta” agressiva de equipamentos em ambos os modelos. Os interiores são onde os cortes são mais visíveis.
Interior Simplificado: Os bancos são agora em tecido, tendo sido removidas as opções de couro sintético e a ventilação dos assentos . O icónico tejadilho de vidro panorâmico foi coberto com um forro de tecido, uma solução invulgar que sugere uma medida de corte de custos .
Tecnologia Reduzida: O ecrã tátil de 8 polegadas para os passageiros traseiros, uma das novidades do refresh anterior, desapareceu . O sistema de som foi reduzido para sete colunas, contra as 13 a 15 das versões superiores .
Conforto e Conveniência: Funcionalidades como a regulação elétrica do volante, os máximos adaptativos e o filtro de ar HEPA foram eliminadas . Os espelhos laterais passaram a ter ajuste manual .
Performance Modesta: Ambas as versões Standard utilizam uma bateria de 69 kWh, que oferece uma autonomia respeitável de 516 km (ciclo EPA) . No entanto, a aceleração de 0 a 100 km/h é mais lenta e utilizam amortecedores passivos em vez dos mais sofisticados das versões Premium .