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Skoda revisita 110R num coupé desportivo de motor atrás

Não é apenas a Alpine que conta com um 110 R na sua história. Também a Skoda utilizou essa designação para um coupé desportivo com motor traseiro. Agora, a marca checa do grupo Volkswagen apresenta uma interpretação contemporânea e elétrica desse modelo icónico.

Em 2025, a Skoda celebrará 130 anos de existência e, para assinalar a data, decidiu revisitar alguns dos seus modelos mais emblemáticos através de versões modernas.

110
Foi nesse contexto que o designer Richard Švec recebeu a missão de reinterpretar o clássico Skoda 110 R. Em vez de recorrer a um estilo retro, optou pela nova linguagem de design da marca, denominada Modern Solid.

O 110 R original foi produzido entre 1970 e 1980. Tratava-se de um coupé elegante, equipado com um motor de quatro cilindros e 1,1 litros montado na traseira. Com apenas 52 CV e caixa manual de quatro velocidades, precisava de cerca de 20 segundos para acelerar dos 0 aos 100 km/h. No entanto, com apenas 880 kg de peso, oferecia uma condução ágil e divertida, sobretudo em estrada sinuosa. As suas versões RS chegaram mesmo a alcançar excelentes resultados em competições de ralis.

A nova visão mantém a inspiração desportiva, mas apresenta proporções bem diferentes. Já não há motor de combustão: trata-se de um estudo digital totalmente elétrico. As entradas de ar laterais, por exemplo, têm agora a função de arrefecer as baterias, evocando de forma moderna o espírito funcional do original. O resultado até poderia lembrar uma versão da Skoda para o VW SP2, recentemente revelado.

Com a série “Icons Get a Makeover”, a Skoda abre caminho para a sua gama do futuro, mostrando como a tradição pode servir de base à inovação. Esperemos apenas que estas ideias não fiquem confinadas ao universo digital e se materializem em modelos de produção, como aconteceu em tempos com o Roomster e o Yeti.

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