Chama-se BYD Seal 6 Touring DM-i e é a primeira carrinha da BYD em Portugal, o segundo modelo com o sistema híbrido plug-in que a marca chinesa de Super Híbrido.
A primeira carrinha do construtor chinês desenhada especificamente para o mercado europeu! E num movimento surpreendente, não é 100% elétrica – é um híbrido plug-in que promete até 1350 km de autonomia total!
O sistema combina um motor a gasolina 1.5 litros com dois motores elétricos, para dois níveis de potência distintos: 184 CV na versão Boost (bateria de 10 kWh, 50 km de autonomia elétrica e consumo combinado de 2.6 l/100 km) e 212 CV na versão Comfort (bateria de 19 kWh, 100 km de autonomia elétrica e consumo impressionante de 1.7 l/100 km).
A versão topo carrega em AC a 6.6 kW e DC até 26 kW (20-80% em cerca de 30 minutos), enquanto a entrada de gama limita-se a 3.3 kW em AC.
Design e Espaço
Com linhas inspiradas no movimento das ondas do mar, a mesma filosofia de design Ocean da gama BYD Seal, e assinatura luminosa em duplo “L” (à frente e atrás), a Seal 6 Touring chega aos 4.850 mm de comprimento, com 1.890 mm de largura, 1.505 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.790 mm. Segundo a marca, esta versão familiar oferece uma bagageira com 670 litros de capacidade (menos 20 que a VW Passat Variant), que pode ser expandido para 1.535 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Tecnologia a Bordo
O habitáculo do BYD Seal carrinha é dominado por um ecrã flutuante de 12.8″ ou 15.6″ (consoante a versão), complementado por comandos intuitivos no volante. Os bancos em pele sintética são elétricos e aquecidos, e o porta-bagagens tem abertura elétrica. O equipamento de série inclui assistente de manutenção de faixa, cruise adaptativo e deteção de fadiga.
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