A mobilidade está em constante transformação e, com ela, cresce a necessidade de repensar os sistemas de transporte a partir de uma abordagem mais sustentável, inclusiva e conectada com os desafios sociais e ambientais do nosso tempo.
Entre os projetos mais recentes e fruto desta abordagem, destaca-se o Rapida, desenvolvido no âmbito do Mestrado em Transportation Design do IED Torino, em parceria com a Italdesign.
Para além de um protótipo de carro desportivo pensado para a geração Z, o Rapida propõe um novo conceito de carro, que integra tecnologia, design sustentável, experiência digital e funcionalidade inteligente. Este modelo representa um carro ultraleve, modular e personalizável, com foco na redução da pegada de carbono e na integração entre forma e função.
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Cada detalhe foi pensado, com o objetivo de criar um veículo que não fosse apenas um meio de transporte, mas também uma experiências de interação com o condutor, antecipando tendências como a condução autónoma, a conectividade total e a adaptabilidade ao ambiente urbano.
Durante seis meses, os estudantes trabalharam com um verdadeiro centro de design. Exploraram tendências de mercado, realizaram benchmarks, colaboraram com especialistas da Italdesign, trabalharam a aerodinâmica, a sustentabilidade dos materiais e a acessibilidade, e deram vida a um protótipo de escala real nas instalações de Moncalieri. Este projeto acabou por ser apresentado na exposição da Italdesign durante o Fuorisalone 2025, como reforço e ligação entre educação e indústria.
Também em Barcelona, esta energia criativa sobre o design automóvel foi palco de experiências pedagógicas inovadoras. Durante o Automobile Barcelona 2025, a escola criou um laboratório ao vivo onde o público pôde acompanhar o processo criativo de um automóvel, num exercício de aproximação e relação entre o design e a sociedade.
O evento incluiu ainda a terceira edição da Sketching Marathon, reunindo 50 estudantes numa prova de desenho ao vivo, com o objetivo de apurar o representante do IED na Design Sketch Battle para a Ferrari, em Turim.
Mais do que formar especialistas em design automóvel, o IED tem se proposto a formar profissionais capazes de pensar na mobilidade enquanto sistema.
Outra prova disso é o novo Master in Mobility Design – Rethinking Tomorrow’s Connections, que parte dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU para repensar os sistemas de transporte urbano. Com uma abordagem integrada que cruza ciências sociais, design de interação, engenharia digital e estratégia organizacional, este programa pretende preparar os estudantes para liderar transformações sistémicas nas cidades.
Desde 1994, que o IED tem sido um espaço experimental que promove o pensamento crítico sobre o design na mobilidade contemporânea, inspirando uma nova geração de profissionais comprometidos com o futuro. Porque a mobilidade não é um destino, é um sistema a repensar.