A PRIO anunciou que o ECO Diesel, o combustível com 15% de biocombustível produzido na fábrica da empresa em Aveiro, regista esta semana uma subida de preço inferior à dos combustíveis fósseis convencionais, presssionados pela guerra entre os EUA, Israel e o Irão.
A diferença de comportamento nos preços explica‑se “pela menor incorporação de combustível fóssil na fórmula do ECO Diesel”, refere a empresa em comunicado. A PRIO acrescenta que, “num momento em que o valor do petróleo volta a disparar devido à instabilidade no Médio Oriente e ao conflito em curso, o ECO Diesel apresenta uma variação mais moderada, refletindo a sua composição mais sustentável e menos exposta às pressões externas do mercado internacional”.
Produção nacional reduz dependência externa
O biocombustível utilizado no ECO Diesel é totalmente produzido em Portugal, na unidade industrial da PRIO em Aveiro, recorrendo a matérias‑primas residuais. A empresa é líder nacional neste setor, com 20 anos de experiência, e desde 2018 disponibiliza o ECO Diesel nos seus postos, reforçando a confiança dos consumidores na fiabilidade deste combustível.
“Por ser produzido internamente, o ECO Diesel não depende das cadeias logísticas internacionais associadas aos combustíveis fósseis, contribuindo para reforçar a autonomia energética do país e reduzir a vulnerabilidade a choques externos”, sublinha a PRIO.
De acordo com a empresa, a produção nacional deste tipo de combustível permite: “reduzir emissões de CO2 através de produtos como o ECO Diesel (B15); aumentar a autonomia energética, diminuindo a exposição à volatilidade internacional, bem como estimular a economia circular, através da valorização de resíduos para produção energética”.