O Vision BMW Alpina é o primeiro protótipo da marca já integrada na BMW. V8 a combustão, sem limitador de velocidade e um ar de quem não veio para brincar. O modelo de produção chega em 2027.
O Vision BMW Alpina não é um carro de produção – provavelmente nunca o será – mas serve como carta de apresentação da «Neue» Alpina, oficialmente integrada no grupo BMW desde janeiro de 2026. A missão: ocupar o espaço entre os BMW mais caros e a entrada na gama Rolls-Royce.
Inspirado num clássico dos anos 70
O concept bebe inspiração no mítico BMW Série 6 E24, o mesmo que deu origem ao lendário Alpina B7 Coupé. O frontal «shark nose» (focinho de tubarão) é mais agressivo do que nunca, e a grelha de rins surge como uma escultura tridimensional. Com 5,2 metros de comprimento, partilha arquitetura com o Série 7. É grande, é baixo e transpira confiança.
V8 sem limitador e sem ficha
Ao contrário do que muitos supunham, a Alpina não arranca como marca elétrica. O primeiro modelo de produção (2027) chegará com um motor V8 a combustão, «sem ficha», e sem limitador eletrónico de velocidade – nenhum Alpina de produção voltará a ter limitador. Os modos Sport dão lugar a «Speed» e «Speed+», e o modo predefinido é o novo «Comfort+». A filosofia é antiga e boa: um condutor confortável é um condutor mais rápido.
Luxo e personalização de outro nível
O habitáculo do Vision é um luxo sóbrio: couro integral, costuras específicas, vidro, metal e acabamentos acetinados. Até os copos traseiros são imantados para não tombarem em velocidade na Autobahn. A BMW está a adaptar concessionários e fábricas para oferecer níveis de personalização dignos de Ferrari ou Bentley. O objetivo é a perfeição total.
Os detalhes que fazem a diferença
O novo logótipo «Alpina» surge no para-choques dianteiro – e assim será em todos os modelos de produção. As linhas laterais decorativas mantêm-se. E as icónicas jantes de 20 raios (22’’ à frente, 23’’ atrás) continuam fiéis à tradição iniciada em 1971. «Cada detalhe reflete substância – na engenharia, nos materiais e na história que conta», resume Max Missoni, diretor de design da BMW Alpina.