A Opel renovou a versão plug-in do Astra, na carroçaria de cinco portas e na Sports Tourer, carrinha.
A gama foi simplificada e modernizada, sendo que deixam de existir as opções de 180 e 225 CV, para passar a ser comercializada um só opção com 196 CV e 360 Nm de binário.
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Esta renovada opção mantém o motor 1.6 litros de quatro cilindros a gasolina que debita 150 CV sendo que o motor elétrico que lhe está acoplado passa de 110 para 125 CV.
Há ainda um nova caixa automática eletrificada de dupla embraiagem com sete relações e uma bateria nova que passa de 12,4 para 17,2 kWh, ou seja, a autonomia elétrica melhora substancialmente ao passar de 66 para 83 km.
Mantêm-se o sistema de infoentretenimento no ecrã central de dez polegadas, e o painel da instrumentação com a mesma diagonal, sem esquecer a ligação sem fios com Apple CarPlay e Android Auto, e o sistema de arranque sem chave.
