A MG apresentou o S6, um novo SUV 100% elétrico posicionado como o novo modelo topo de gama da marca, para o lugar do antigo Marvel R e competir com pesos pesados como o Tesla Model Y, Skoda Enyaq e Renault Scénic.
Dimensões e Foco: É um SUV de porte médio-grande (4,71 m) com foco familiar, oferecendo cinco lugares, um porta-malas generoso (cerca de 490 litros) e um compartimento dianteiro (frunk) de até 120 litros.
Design e Interior: O visual é moderno e limpo, com detalhes como uma barra de LED traseira. O grande destaque é o interior, que dá um salto de qualidade em relação a outros modelos da MG, com melhores materiais e ajustes. A tecnologia é um ponto forte, com painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, tela multimédia central de 12,8 polegadas, Head-Up Display e teto solar panorâmico.
Mecânica e Bateria: Utiliza a plataforma específica para elétricos MSP do grupo SAIC, equipada com uma bateria de 77 kWh em todas as versões:
– Tração Traseira (Long Range): 245 cv, aceleração dos 0-100 km/h em 7,3s e autonomia de até 530 km (WLTP).
– Tração Integral (Dual Motor): 362 cv, aceleração dos 0-100 km/h em 5,1s e autonomia de aproximadamente 485 km (WLTP).
Carregamento: O ponto menos competitivo é o carregamento rápido, com potência máxima de 144-150 kW (10-80% em 38 minutos). Inclui função V2L para alimentar dispositivos externos.
A estratégia da MG deverá manter-se nos preços competitivos, a partir de €46.990 para a versão de tração traseira. Em campanha promocional no próximo mês e meio: €42.640, preço chave na mão.