A Mercedes‑AMG confirmou aquilo que muitos fãs suspeitavam desde a apresentação do Concept AMG GT Track Sport: o protótipo não era apenas um exercício de estilo, mas sim a base tecnológica para dois dos modelos mais radicais da próxima geração da família GT.

O concept servirá de plataforma tanto para o novo Mercedes‑AMG GT3, destinado à competição, como para o futuro AMG GT Black Series, a variante de estrada mais extrema da marca de Affalterbach.

A revelação agora anunciada marca um passo decisivo na estratégia da AMG de reforçar simultaneamente o seu programa de Customer Racing e a oferta de modelos de produção focados na performance absoluta.

A ponte entre pista e estrada

A designação Track Sport não é casual. A versão homologada para estrada servirá como modelo de homologação para o sucessor do GT3, funcionando como elo entre a performance sem compromissos do carro de competição e o caráter extremo — mas legal para circulação — que sempre definiu os Black Series.

Desde outubro de 2025, o protótipo tem sido submetido a um programa intensivo de testes, sempre camuflado com detalhes em amarelo, verde e vermelho. O desenvolvimento passou por circuitos como Bilster Berg, Portimão, Monteblanco e pelo centro de testes da marca em Immendingen, entrando recentemente na fase mais exigente: o Nürburgring Nordschleife.

A AMG definiu também uma nova identidade cromática para distinguir as duas vertentes do projeto: vermelho para o futuro Mercedes‑AMG GT3 e amarelo‑verde para o AMG GT Black Series.

Com dois modelos a partir de uma mesma base tecnológica — um para dominar as pistas, outro para redefinir a performance em estrada — a Mercedes‑AMG prepara‑se para abrir um novo capítulo na família GT, marcado por ambição, engenharia extrema e uma promessa comum: performance sem compromissos.

“Estamos a desenvolver o Black Series mais extremo de sempre. Ao mesmo tempo, queremos estabelecer o próximo marco de referência no desporto motorizado com o futuro GT3. A base para isso é o Concept AMG GT Track Sport — um demonstrador tecnológico que, desde o início, foi muito mais do que um simples concept. É o nosso compromisso inequívoco com o desempenho máximo, uma promessa tanto para o circuito como para a estrada”, acrescentou em comunicado Michael Schiebe, presidente da Mercedes‑AMG.

A marca de Affalterbach não revelou, no entanto, detalhes sobre a motorização do novo Black Series, que deverá apresentar, ao que tudo indica, um motor V8 AMG e um conjunto de afinações ao nível do chassis, de forma a manter‑se como o modelo mais extremo da marca para a estrada.

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