A Lexus apresentou esta sexta-feira o LFA Concept que antecipa aquilo que será o próximo desportivo 100% elétrico da marca japonesa.
Após ter revelado a sua visão de um futuro super-GT elétrico em 2024, no Salão de Pebble Beach, na Califórnia, a Lexus confirmou agora que pretende fazer regressar o LFA, mas sem o motor V10 e em versão totalmente elétrica.
Desta forma, o Lexus LFA Concept, partilha com o Toyota GR GT, apresentado igualmente esta sexta-feira, a mesma plataforma totalmente em alumínio, leve e de alta rigidez, embora com um novo propulsor e um design exterior que aponta a um visual futurista.
Ao mesmo tempo, a sua silhueta baixa e fluida da frente para trás herda a beleza escultural do Lexus LFA, conjugada com as proporções clássicas de um coupé.
A marca de luxo da Toyota deu assim forma a um carro desportivo adequado para a era da eletrificação, com o desejo de proporcionar prazer de condução e demonstrar o potencial dos carros desportivos totalmente elétricos.
O interior é minimalista, digital e focado no condutor, gerando a sensação de antecipação. O volante, ao estilo yoke, foi concebido para utilização em carros desportivos, eliminando a necessidade de mudar a posição das mãos ao virar, enquanto a disposição dos interruptores permite o manuseamento intuitivo para um controlo intuitivo do veículo.
Em geral, a abordagem minimalista combina o apelo do design mecânico e um espaço interior simples para criar um ambiente envolvente único. Talvez por isso, a Lexus deixou claro que a sua ambição é criar “um desportivo totalmente elétrico que supere as expectativas dos clientes” e “aprimorar a sensação de unidade entre o carro e o motorista para proporcionar um prazer de condução sem precedentes”.
Nota ainda para as dimensões do LFA Concept, que com 4,69 metros de comprimento, 2,04 m de largura, 1,19 m de altura e uma distância entre eixos de 2,72 m, o que sugere que a Lexus pode ter optado por não colocar as baterias sob o piso, a forma convencional nos modelos elétricos.
A Lexus não revelou nenhuma especificação técnica do veículo de dois lugares, o que deverá acontecer nos próximos tempos.