Revistacarros

Ford renova Capri que ganha série especial inspirada nos clássicos desportivos

A Ford apresentou esta quinta-feira uma nova e exclusiva versão do coupé elétrico Capri, agora integrado na série limitada Collection, que combina referências históricas do modelo com melhorias tecnológicas e de desempenho, apesar da marca norte-americana não ter revelado o número de unidades que vão ser produzidas. A marca descreve esta edição como um tributo direto aos lendários Capri de competição e aos icónicos desportivos de estrada das décadas passadas.

Ford Capri Collection

Em matéria de design, o elemento mais marcante da Capri Collection é a pintura Tribute Blue, criada para evocar as cores tradicionais dos Capri de competição. Desta forma, o exterior recebe ainda alterações específicas: para‑choques dianteiros e traseiros mais pronunciados, saias laterais redesenhadas e um spoiler traseiro pintado em preto, combinando com as jantes diamantadas de 21 polegadas com detalhes em preto acetinado.

O interior segue a mesma filosofia. O habitáculo é revestido em Preto Ônix, com apontamentos em Azul Tributo nos bancos, cintos de segurança, painel e consola central. Além disso, uma faixa vertical com as cores exteriores reforça a ligação aos Capri de competição.

A Capri Collection mantém a base mecânica dos modelos de série, apesar de contar com algumas melhorias. Entre elas, destaque para a nova bateria LFP (fosfato de ferro‑lítio) mais eficiente, aumentando a autonomia em 17%, para 463 km (WLTP). O motor elétrico também foi atualizado e na versão Standard debita agora 190 cv de potência e 350 Nm de binário máximo, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 8 segundos.

Aproveitando o lançamento deste Capri Collection, a Ford reforçou introduzir um conjunto robusto de novas tecnologias: Pro Power Onboard: transforma o Capri numa fonte de energia portátil, com tomada no porta‑bagagens capaz de fornecer até 2,3 kW para equipamentos externos, cruise control com deteção de semáforos, assistente de marcha atrás, que memoriza os últimos 50 metros percorridos e pode assumir a direção em manobras mais apertadas; assistente de estacionamento, que permite estacionar o veículo de forma totalmente automática, replicando trajetos previamente percorridos; bem como monitorização do estado do condutor.

Além disso, o sistema de Infoentretenimento, SYNC Move recebe um novo software baseado em Android, prometendo operação mais fluida e um tema gráfico renovado, com foco na navegação e nas ajudas ao estacionamento.

Ford ainda não revelou a data exata de chegada desta versão Capri Collection ao mercado, mas já fez saber que o modelo já está disponível para encomenda.

Leia também:

Ford aprimorou o Puma, que já permite conduz sem mãos

Exit mobile version