A Lamborghini apresentou o Fenomeno Roadster, o novo superdesportivo da série Few-Off, limitado a apenas 15 unidades e apontado pela marca como o descapotável mais potente da sua história.
Equipado com um motor V12 de 6,5 litros naturalmente aspirado — o mais potente alguma vez construído pela Lamborghini — o modelo debita 835 cv às 9.250 rpm e 725 Nm de binário às 6.750 rpm, alcançando uma potência específica superior a 128 cv por litro, um recorde para a marca.

Este motor a combustão trabalha em conjunto com três motores elétricos: dois no eixo dianteiro e um posicionado acima da caixa de velocidades de dupla embraiagem de oito relações. Estes fornecem potência adicional e permitem funções como vectorização de binário e travagem regenerativa. A bateria de 7 kWh possibilita ainda um modo de condução totalmente elétrico.
No total, o sistema híbrido HPEV atinge 1080 cv, permitindo ao Fenomeno Roadster acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,4 segundos, dos 0 aos 200 km/h em 6,8 segundos e superar os 340 km/h de velocidade máxima.
A Lamborghini revelou também que o chassis multitecnológico em fibra de carbono do Fenomeno Roadster é inspirado na estrutura monofuselage usada no Revuelto, garantindo elevada rigidez com peso reduzido e mantendo níveis de estabilidade semelhantes aos do Coupé, apesar da ausência do tejadilho.
Aerodinâmica de alto desempenho
Para compensar a retirada do tejadilho, a marca de Sant’Agata Bolognese desenvolveu um pacote aerodinâmico exclusivo. Um novo spoiler no para-brisas direciona o fluxo de ar para o compartimento do motor, assegurando refrigeração ideal e reduzindo turbulências. As barras de proteção contra capotamento foram integradas de forma plana e aerodinâmica, contribuindo para reduzir o ruído e manter o conforto a alta velocidade.
Design de inspiração histórica
O Fenomeno Roadster reforça o ADN visual da Lamborghini com elementos hexagonais nas entradas de ar, luzes LED, cockpit e até na moldura do motor. A silhueta alongada remete ao Essenza SCV12 e aos protótipos de competição dos anos 1970, enquanto a pintura Blu Cepheus com detalhes em Rosso Mars presta homenagem às cores da cidade de Bolonha.
Interior focado no piloto
O interior combina fibra de carbono, Carbon Skin e outros materiais de alta tecnologia. Os bancos desportivos com costuras vermelhas garantem apoio em curvas extremas, enquanto três ecrãs digitais com gráficos hexagonais, botões táteis e interruptores inspirados na aviação compõem o sistema “Pilot Interaction”.
“O Fenomeno Roadster representa a expressão mais pura dos valores da nossa marca: design visionário, desempenho intransigente e exclusividade absoluta. É uma interpretação única da emoção de dirigir, criada para um seleto grupo de clientes que buscam algo verdadeiramente fora do convencional. Cada exemplar é concebido como uma obra-prima colecionável, onde a excelência da engenharia encontra o verdadeiro artesanato sob medida”, disse Stephan Winkelmann, presidente e CEO da Automobili Lamborghini, em comunicado.
Leia também:
Urus SE “Tettonero”: a nova joia exclusiva da Lamborghini