377 km/h num carro que cabe numa mochila? Este britânico acaba de entrar para o Guinness.

Stephen Wallis, engenheiro e pai de família, passou mais de um ano a construir um carro de controlo remoto que ultrapassa os 370 km/h. Agora, quer chegar aos 400 e recuperar o trono que já lhe pertenceu.

Fevereiro de 2026. Quando se fala em recordes de velocidade, é normal pensar em hiperdesportos alemães, motores V8 ou monolugares de asa aberta. Mas o novo recordista mundial não tem volante, não leva condutor e mede menos de um metro de comprimento.

Stephen Wallis, um engenheiro britânico que trabalhou na Royal Enfield, conseguiu aquilo que parecia desproporcional: fazer um carro teledirigido correr a uns estonteantes 377,7 km/h. E o melhor? O carro foi construído à mão, no tempo livre, com peças que pouco ou nada têm a ver com o brinquedo que lhe serviu de inspiração.

O segredo chama-se Beast. Não é um nome inocente. O bicho monta quatro motores elétricos originalmente desenhados para drones de grande porte. Cada motor está ligado a uma roda. E, sim, o conjunto precisa de refrigeração, pneus retificados à lixa e uma eletrónica reprogramada à medida para não ir pelos ares – literalmente.

Wallis contou à BBC que o maior problema não foi fazer o carro andar depressa, mas sim evitar que ele ardesse em cada arranque. O consumo de corrente em aceleração máxima era tão elevado que vários componentes simplesmente não aguentavam. A solução passou por reescrever o software do controlador, limitando a potência em regimes mais lentos e reservando a força total apenas para os momentos decisivos.

Ainda assim, o Beast acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos! Mais rápido que muitos desportivos que circulam em estrada.

Mas a glória durou pouco. James McCoy, outro entusiasta, apareceu com uns registos não oficiais de 383 km/h. Suficiente para roubar o lugar de Wallis no topo da tabela, ainda que o Guinness ainda não tenha homologado a nova marca.

Wallis não baixou os braços. O próximo passo? Chegar aos 400 km/h…

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