A BYD prepara-se para dar um novo passo na sua ofensiva global. A marca chinesa anunciou esta sexta‑feira que vai lançar na Europa, já no próximo dia 8 de abril, o Denza Z9 GT, um modelo elétrico premium capaz de atingir níveis de carregamento que, segundo a empresa, superam qualquer veículo atualmente disponível no mercado — bastam apenas alguns minutos para recuperar autonomia significativa.
Com uma autonomia anunciada de até 800 km, o Denza Z9 GT posiciona‑se muito acima da média dos veículos elétricos atualmente comercializados. O modelo torna‑se assim um exemplo claro da vantagem tecnológica que as marcas chinesas têm vindo a consolidar face às tradicionais fabricantes europeias, especialmente no domínio das baterias e da eficiência energética.
DENZA Z9GT brings FLASH Charging to Europe.
⚡ 🔋 ❄️ Ready in 5. Full in 9. Cold Add 3.
The future of premium electric mobility arrives 8 April in Paris.#DENZA #Z9GT #FlashCharging #ElectricRevolution pic.twitter.com/rEcSb83ECn
— Denza Europe (@Denza_europe) March 13, 2026
A chegada do Denza Z9 GT à Europa insere‑se na estratégia de expansão internacional acelerada da BYD, num momento em que a marca enfrenta uma desaceleração nas vendas no seu mercado doméstico.
A ascensão da BYD tem sido meteórica: passou de 420 mil veículos vendidos em 2020 para 4,6 milhões em 2025, tornando‑se a quinta maior construtora automóvel do mundo. No entanto, o início de 2026 trouxe desafios inesperados.
Nos meses de janeiro e fevereiro, a BYD foi ultrapassada pela rival chinesa Geely, refletindo um abrandamento da procura interna. A situação agravou‑se com o fim da isenção do imposto de compra para veículos elétricos e híbridos plug‑in na China — uma mudança fiscal que acabou por favorecer marcas tradicionais como a Volkswagen, que recuperou a liderança de vendas no país em janeiro.
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