O que começou como uma brincadeira de 1 de abril em 2025 tornou‑se realidade: a BMW vai levar às 24 Horas de Nürburgring 2026 uma versão de competição do M3 Touring. O modelo, batizado BMW M3 Touring 24H, será uma das grandes atrações da mítica prova alemã, marcada para 16 e 17 de maio.
A ideia ganhou força depois de a BMW M Motorsport publicar, no Dia das Mentiras de 2025, imagens fictícias de um suposto M3 Touring GT. A reação foi tão massiva — mais de um milhão de utilizadores alcançados e 1,6 milhões de visualizações — que a marca decidiu avançar com o projeto. Em apenas oito meses, os engenheiros transformaram o conceito em realidade.
O M3 Touring 24H partilha a base técnica do BMW M4 GT3 EVO, ou seja, um motor M TwinPower Turbo de 3.0 litros e seis cilindros, com os mais de 590 cv e 700 Nm. A potência é colocada no asfalto através duma transmissão X-Trac de seis relações.
No entanto, o M3 Touring 24H utiliza uma carroçaria que é 200 mm mais comprido e 32 mm mais alta (com asa traseira incluída). O modelo conta ainda com um design especial e está decorado com comentários reais deixados pelos fãs na publicação original de 1 de abril.
A equipa Schubert Motorsport será responsável pela estreia do carro, com quatro pilotos oficiais da BMW M ao volante: Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi e Neil Verhagen. O M3 Touring 24H competirá na classe SPX, enquanto os três M4 GT3 EVO lutarão pela vitória geral na categoria SP9.
Tal como o M4 GT3 EVO #77, o novo M3 Touring 24H utilizará pneus Yokohama. A marca japonesa destacou o orgulho em integrar o projeto, classificando a parceria como “um momento histórico” para a sua presença no automobilismo.
A estreia em pista acontece, no entanto, já no próximo fim de semana, na segunda etapa da Nürburgring Langstrecken Serie (NLS), para aprimorar o modelo e preparar a corrida de 24 horas.
Com uma história improvável e um desenvolvimento relâmpago, o BMW M3 Touring 24H promete ser um dos grandes protagonistas no “Inferno Verde” em 2026.
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