A nova geração do BMW iX3, que marca a entrada numa nova era da marca germânica, chegou ao mercado apenas com uma motorização — a versão 50 xDrive — mas essa situação está prestes a mudar, já que a BMW está a preparar uma nova versão, o iX3 40, que deverá chegar no próximo ano.
Segundo avança o “BMW Blog“, que cita uma fonte interna da BMW nos fóruns do “Bimmer Post“, o iX3 40 está cada vez mais próximo, embora sem motor dianteiro. Além disso, a futura versão de entrada contará com uma bateria de menor capacidade. Tudo indica que o novo modelo elétrico irá disponibilizar 315 cv de potência e 500 Nm de binário, fornecidos por um motor colocado no eixo traseiro.
O motor elétrico não será alimentado pela mesma bateria de 108,7 kWh do 50 xDrive, já que, segundo a mesma fonte, o iX3 40 fará uso de uma bateria mais pequena, de 82,6 kWh.
Com menos energia utilizável, uma redução na autonomia é inevitável, sendo por isso de esperar valores inferiores aos 805 km (ciclo WLTP) anunciados para o iX3 50 xDrive.
Embora a fonte da BMW mencione apenas o modelo com tração traseira, é provável que a marca venha também a lançar um iX3 40 xDrive. Esta versão deverá manter a bateria mais pequena, mas terá um peso superior devido à adição de um segundo motor elétrico no eixo dianteiro, garantindo tração integral.
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