A Audi revelou o Nuvolari, o automóvel de produção mais potente e rápido da sua história. Sucessor do R8, o novo superdesportivo apresenta 1.001 cv e anuncia uma velocidade máxima superior a 350 km/h.
Com uma produção limitada a 499 unidades, o Nuvolari recorre a um sistema híbrido de alto desempenho que combina um motor V8 biturbo de 4,0 litros, capaz de entregar 800 cv e 730 Nm, com três motores elétricos de fluxo axial, cada um com 110 kW, e uma bateria de iões de lítio tem 7,3 kWh de capacidade bruta.

Os dois motores elétricos dianteiros, refrigerados a óleo, fornecem até 2.150 Nm de binário e integram o sistema quattro com distribuição variável. Um terceiro motor elétrico, montado entre o V8 central e a transmissão, completa o conjunto. O resultado traduz‑se em acelerações de referência: 0–100 km/h em 2,6 segundos e 0–200 km/h em 6,8 segundos.
Design agressivo e aerodinâmica ativa
Visualmente, o Nuvolari apresenta uma dianteira dominada por uma grelha vertical, faróis afilados e entradas de ar generosas. O splitter dianteiro e o duto em forma de S contribuem para melhorar a eficiência aerodinâmica e reforçar a força descendente no eixo dianteiro, além de otimizar o arrefecimento do sistema híbrido.
Na traseira, destacam‑se o para‑choques ventilado, o difusor de grandes dimensões e uma asa traseira ativa com três posições, operável em modo automático ou manual. Segundo a Audi, esta asa pode gerar mais de 400 kg de downforce em condições ideais.
No interior, o superdesportivo adota um ambiente minimalista, com design bicolor, detalhes em alumínio anodizado e bancos desportivos leves com estrutura em fibra de carbono, concebidos para reduzir peso e garantir suporte lateral preciso. A ergonomia foi pensada para proporcionar uma posição de condução natural e uma resposta direta do veículo.
“Com o Audi Nuvolari, estamos a acelerar o progresso tecnológico”, afirmou Gernot Döllner, presidente do Conselho de Administração da AUDI AG. “Ele demonstra o que é possível alcançar quando o foco está na tecnologia, no desempenho e na execução através do trabalho em equipa”. As entregas das 499 unidades estão previstas para o primeiro semestre de 2027, embora a marca ainda não tenha revelado o preço do superdesportivo mais potente e rápido da sua história.
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